EVC CRUZ DEL SUR
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EJERCICIO AVANZADO E.T.A.C.E 2

 

¡Buenos días caballeros! y Bienvenidos a Oriente Medio, teatro de lo que será la segunda parte del EJERCICIO TACTICO AEREO DE COMBATE ESTRATEGICO...

Nos encontramos en 1967. En el corto y cálido veano de ese año, el conflicto árabe-israelí, que se había venido incubando durante una generación, estalló con una abrupta y asombrosa violencia...

 

¡Las cartas ya estan echadas! Como participantes de las fuerzas de las RAU (Repúblicas Arabes Unidas) tendrán la oportunidad de cambiar la historia, demostrando lo que el poderoso material de la URSS hubiese sido capaz de hacer.

Como participantes de las IDF (Fuerzas de Defensa de Israel), deberán ratificar una vez más la lección impartida a sus vecinos árabes, demostrando, si es que pueden, el por qué la IAF es considerada como la mejor del mundo.

 

Una cosa interesante a mencionar, para el que no está muy entendido, es que en la época en donde se desarrollarán los acontecimientos, la diferencia tecnológica entre ambos participantes era prácticamente nula; aquí no hay misiles todo aspecto ni nada que se le parezca; aquí la pericia del piloto es todo lo que cuenta, asi que practiquen, practiquen y practiquen...

 

¡Prepapárense! El destino de Medio Oriente está en sus manos.

 

BANDO BLANCO: IDF (FUERZAS DE DEFENSA DE ISRAEL)

BANDO NEGRO:  RAU (REPUBLICAS ARABES UNIDAS)

 

 
EJERCICIO AVANZADO E.T.A.C.E

 

Hola y bienvenidos al ejercicio de combate aereo avanzado E.T.A.CE. Como bien dice su nombre,

primará lo tacticoy lo estratégico en cuanto a combate aereo se refiere. Consta de una serie de

operaciones en las cuales, se dara un puntaje por objetivos conseguidos.Al finalizar el E.T.A.C.E,

ganara el bando que mas puntos haya conseguido. Los bandos a elegir son dos, BLANCO

y NEGRO. Cada bando consta de unnumero de aviones LIMITADOS!! Cada avion desempeñara

un rol o multirrol especificos. Al igual que contaran con un limite de combustible que si es

sobrepasado les restara puntos por cada avion en vuelo. Como pueden ver ademas de lograr

los objetivos, tambien, hay que cuidar bien nuestros recursos.Por otra parte, si estos se acabaran

tendrian la opcion de realizar misiones para recuperar tanto aviones como combustible. Para

este tipo de misiones y paraotras les recomiendo el aprendizaje de vuelo de helicopteros, lo

van a necesitar (no digan que no les avisé). Otro punto son los ATC. Pueden usarseo no, pero

ante todo ningun piloto hara dos veces seguidas de ATC. Alomejor piensan que no es muy

necesario el uso de un ATC...pero a mi me gustariasaber si atacan mis bases..nose a ustedes.

Otra cosa mas es que NUNCA y digo NUNCA se podra atacar un objetivo que no se haya visto.

Para ello serealizaran misiones de reconocimiento en las cuales deberan ver el objetivo, hacerle

una foto, volver a la base de origen con esa foto y publicarla en el debriefingpara que cuente

como "objetivo visto". Ya les aclaro que las casitas no son objetivos, fabricas, estaciones de

trenes, complejos militares, pozos petroliferos...cosasasi son objetivos ( hay una particularidad

con la base ALPHA que ya les dire.) Bueno señores esto es todo por ahora. Lo unico que

queda por decir es que, si lesinteresa vayan anotandose en este mismo post como BLANCO

o NEGRO...cada bando tiene sus virtudes y desventajas (no digan que no les avise) pero

eso lo sabran mas tarde. Pueden retirarse.

 

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Abierta la inscripcion de la Escuela de Vuelo

Se les informa, que ya esta activo el Formulario Online para la Escuela de vuelo Cruz del Sur (Menu en la parte Izquierda.Clikear donde dice "Formulario de Ingreso".Una vez enviado dicho formulario, el cuerpo de Instructores se pondra en contacto con los Aspirantes para el comienzo de las clases.

 

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El Escuadron en el Airfest 2010

 

 

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Martes, 21. Mayo 2013

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